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第十九章 不屑的COO（第3页）

于是，在电话里应承下来。

准备趁这几天休假回家的时候，约这个不知天高地厚的小子，出来见一面，算交差了事。

......

此时，王昊的心情很是兴奋，终于可以缓口气了。

龚老头的确很给力，知道他还得上学，连COO都帮他联系好了，现在这位柳女士从香港回来，约他在朝阳的一家咖啡厅见面。

从创办公司到现在，可以说千头万绪，百废待兴。

王昊啥都要干，甚至连水电费都得亲自交。

不是他不想放权，不放心别人干，怕被架空之类的。

而是满公司目前全是特么技术宅，偶尔跟马军谈起运营什么的，这家伙就左右而言他。

可能被王昊弄烦了，最后直接了当的告诉他，自己只负责技术，其他之外的不懂，也压根儿不感兴趣。

这让王昊颇为无奈。

明白这点后，他只能期待这位柳女士啦。

见时间差不多，王昊驾着新买的二手赛弗，直奔咖啡厅。

这段时间来回奔波，没车办事很不方便，他想随便先整辆二手车代步。

博哥得知后，找关系帮他弄了这辆顶债车，很便宜，五万块。

车主是个越野车迷，算是忍痛割爱了，毕竟车才开小一年。

长城赛弗SUV在京城的越野车迷圈子里颇有一番名气，这款还是在2002年下半年推出的经济型SUV，算是一款国产中经济型SUV的代表之作。

越野车迷购买SUV车，除了代步，更多还是看中了其良好的通过能力和越野性能，在他们眼里，SUV“玩”

的功能要大于实用功能。

对喜欢越野的玩车一族来说，可不是哪些SUV都能用来“玩”

的，按车迷的话讲，有的是不敢玩，有的是不能玩。

而赛弗SUV就是越野迷眼中好玩、敢玩、能玩的车型。

这车即物超所值，又跟王昊修长灵动的身型很搭。

通体黄色加上粗犷流畅的车身造型，款式是SUV中最为流行一体化厢式设计，外观高大、威猛，线条简洁、流畅、舒展，动感强劲。

车顶上流线型行李架、前端加装四盏疝气大灯，尾翼与整车风格浑然一体。

保险杠，绞盘，排气都经过改装，隽秀中透出猛威，阳刚之气十足。

可电动调节的宽大后视镜、造型粗犷的脚踏板、具有“势不可挡”

霸气的２３５越野轮胎，以及越野车的标志性装备之一的背负式备胎，再加上充满肌肉质感的车身线条，将该车野性豪放的一面淋漓尽致地勾勒出来，令人怦然心动的同时又给驾驶者一种更加安全、可靠的感觉。

喝二锅头、抽仲南海、吃炸酱面、玩赛弗车”

，这是一句流传在北亰，更确切的说应是北亰车迷圈子里流传的一句俗语。

王昊也算入乡随俗，占了个全乎。