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第十章 老司机的日常翻船（第3页）

不得不承认竹子一身都是宝。

竹笋能当菜吃，竹子能当建筑的材料，干枯的竹叶还能用来当做生火的引燃物。

而竹子表面的那一层皮，剥下来就是一条绝佳的绳索。

竹子本身的植物纤维成就了它超高强度的韧性。

对于这种竹子皮制作出来的绳索，我老家管它叫做篾子。

这也是很多山区用来打制箩筐簸箕的主要材料。

当然了，这里必须得提一点。

那就是篾子的锋利程度其实还是非常的高的。

在捆绑的过程中只要稍不小心，那划破手掌手指那只常有的事情。

我在下午三点左右的光景完成了竹排的全部制作过程。

为了验证竹排能够顺利地托着我抵达对岸，我现在需要让它下水进行第一次航行试验。

说实在的，结果我是不太好意思说的。

路上翻车，水上翻船。

篾子没绑稳，在水里散架了。

还好这条河里没发现鳄鱼食人鱼什么的。

要不然这一翻船我也就不用回来了。

有点小尴尬。

不过还好没人看到。

七手八脚的爬上岸，顺着河流追了一小段距离又把竹子捞回来，我打算今晚吃完晚饭再做一次修正。

今晚的菜谱依旧是福寿螺。

说实话从上到这座荒岛开始，我已经很久没有吃到肉了。

当然了，蛇虫鼠蚁不算。

我说的是大肉。

我发誓，如果河对岸还能碰上野猪的话，为了一顿大肉我觉得自己可以拼了。

不是我吃它，就是它吃我。

还是那句话，吃货的世界里，吃与被吃是个永恒的话题。

或许有人会不屑一顾。

说我一个年轻人，难不成还真能靠着手上的一把潜水刀和一头野猪搏斗不成。

既然话都已经说到这份上了，那我现在就演示一下，如何跟野猪搏斗。

当然了，这并不代表就说我现在就要去找一头野猪。

可事实上，我面前不远的一个地方，现在正站着一......二......三......

好吧，一群野猪。

老子可能进了它们的地盘，占了它们的猪窝了。

（明天一大早要去赶火车，接着要有两天的时间在火车上。

所以接下来三天一天一章。

20号往后三天每天两章，算是补在火车上的。

）